Home | Wegwijzer | Foto's | Alle KJCPL schepen

---

Straat Banka, Tjinegara

In 1948 werden 2 vracht-passgiersschepen besteld. Straat Makassar en Straat Banka werden achtereenvolgens op 18 augustus 1951 en op 16 mei 1952 opgeleverd.

In juli 1956 werd het m.s. Straat Makassar in Yokohama omgedoopt tot Tjinegara. De officiële verklaring voor de naamsverandering was, dat dit diende om toekomstige passagiers meer duidelijkheid te verschaffen. De Straat schepen waren immers vrachtschepen en de oude naam bracht niet tot uitdrukking, dat het schip akkomodatie had voor 40 hutpassagiers. Erg consequent was dit niet. Het zusterschip Straat Banka bleef onder de oude naam varen.

Op de vloot deed het gerucht de ronde dat de naamsverandering diende om de douane in Buenos Aires om de tuin te leiden. Op de Straat Makassar was de laatste jaren zoveel kontrabande gevonden, dat het schip op een zwarte lijst zou worden geplaatst. Als Tjinegara hoopte men weer met een schone lei te beginnen.

Tjinegara

Roep letters	PHTM
Werf	Scheepswerf P. Smit Jr. te Rottterdam
Bouwnummer	600
Afmetingen L x B x H	143.78 x 19.39 x 11.50 meter
	8.951b, 6.279n, 9.535d
Passagiers	40
Motor	2t ew 9 cyl Smit-B&W (740x1600)
Vermogen	8.300 rpk
Snelheid	17 kn.
te water gelaten	17 juli 1951
Geschiedenis	1951: Straat Makassar (KJCPL) 1956: Tjinegara (KJCPL) 44 passagiers 1971: Mercury Bay (Singapore) 1977: United Ensign (Singapore) 1978: aankomst Karachi voor sloop 1979: gesloopt te Gadani Beach

Straat Banka

Roep letters	PHTL
Werf	Scheepswerf P. Smit Jr. te Rottterdam
Bouwnummer	601
Afmetingen L x B x H	143.78 x 19.39 x 11.50 meter
	9.033b, 6.361n, 9.436d
Passagiers	50
Motor	2t ew 9 cyl Smit-B&W (740x1600)
Vermogen	8.300 rpk
Snelheid	17 kn.
te water gelaten	22 december 1951
Geschiedenis	1961: gemoderniseerd: 46 passagiers 1971: Mercury Lake (Singapore) 1978: gesloopt te Shanghai